Cijena zamjene kočionih pločica i rotora, dijagnostika i 4 identifikacija [PDF]

Zadnje ažuriranje Ali Abbasa Khana 26. svibnja 2023

U ovom ćemo članku vidjeti cijenu zamjene, metodu identifikacije i dijagnozu kočionih pločica i rotora. Također smo osigurali PDF link za preuzimanje istog.

Prosječna procijenjena cijena zamjene kočionih pločica i rotora

Dodatni troškovi popravka koji se obično povezuju sa zamjenom kočionih pločica uključuju sljedeće

• Ispiranje kočione tekućine: 80-120 USD
• Zamjena čeljusti kočnice: $166-$251 po čeljusti
• Zamjena kočionog voda: $156-$192
• Zamjena glavnog cilindra: $397-501

Kako radi kočnica automobila

Uvod u kočione pločice i rotore

Prije nego što zaronimo u temu zamjene kočionih rotora prilikom mijenjanja kočionih pločica, prvo ćemo razumjeti što su oni. Kočione pločice su ključna komponenta kočionog sustava, koja je odgovorna za usporavanje ili zaustavljanje vozila.

Pričvršćene su na čeljusti koje ih pritišću na rotore kada se pritisne papučica kočnice. S druge strane, kočioni rotori su ravni, okrugli metalni diskovi koji su pričvršćeni na kotače. Kada su stisnuti uz rotore, trenje stvara toplinu koja usporava ili zaustavlja vozilo.

Koliko dugo traju kočione pločice?

Kočione pločice izrađene su od raznih materijala, uključujući keramiku, organske i metalne. Keramičke kočione pločice su izdržljive i proizvode nisku razinu buke, organske pločice su ekološki prihvatljive i isplative, dok metalne pločice nude vrhunsku disipaciju topline i prikladne su za vozila visokih performansi.

Životni vijek kočionih pločica ovisi o različitim čimbenicima, kao što su materijal, uvjeti vožnje i stil vožnje. Stil vožnje utječe na vijek trajanja kočionih pločica; snažno kočenje i planinski teren ubrzavaju trošenje. Redovito održavanje kočnica, uključujući godišnje preglede, ispiranje tekućinom i pravovremenu zamjenu istrošenih kočionih pločica, može im produžiti životni vijek. Općenito, kočione pločice mogu trajati od 25.000 do 70.000 milja. Međutim, važno ih je redovito kontrolirati kako biste bili sigurni da su u dobrom stanju.

Koliko dugo traju kočni rotori?

Rotori kočnica mogu postati neravni ili iskrivljeni od prekomjerne topline, što rezultira pulsiranjem ili vibracijama papučice kočnice i smanjenim performansama kočenja. Ako su prisutni znakovi istrošenosti ili neravnina, možda će biti potrebna obnova površine ili zamjena.

Općenito, kočni rotori mogu trajati od 30.000 do 70.000 milja. Međutim, ključno je redovito ih provjeravati zbog istrošenosti. Rotori kočnica visokih performansi izrađeni od materijala poput ugljičnih vlakana ili keramike mogu poboljšati izdržljivost i učinkovitost kočenja. Korištenje visokokvalitetnih kočionih pločica također može pomoći produžiti životni vijek kočionih rotora i spriječiti prekomjerno trošenje i habanje koje može ugroziti sigurnost. Nasuprot tome, nekvalitetni ili jeftini mogu uzrokovati ubrzano trošenje rotora.

Simptomi loših ili istrošenih kočionih pločica i rotora

Postoji nekoliko znakova da su vaše kočione pločice i rotori istrošeni ili u lošem stanju. Najčešći simptomi uključuju:

• Škripanje ili škripanje
• Vibracija
• Smanjena snaga zaustavljanja
• Neravnomjerno trošenje pločica i rotora

Škripanje ili škripanje

• Ako čujete visoko škripanje ili škripanje kada pritisnete kočnice, to je znak da su vam se pločice istrošile. Buku uzrokuje metalna podloga jastučića koja trlja o rotor.

Vibracija

• Ako osjetite vibraciju ili pulsiranje papučice kočnice ili upravljača kada pritisnete kočnicu, to je znak da su vam rotori kočnice iskrivljeni ili oštećeni.

Smanjena snaga zaustavljanja

• Ako je vašem vozilu potrebno više vremena da se zaustavi ili zahtijeva veći pritisak na papučicu kočnice, to je znak da su vam pločice ili rotori istrošeni.

Neravnomjerno trošenje kočionih pločica ili rotora

• Ako primijetite da su pločice ili rotori neravnomjerno istrošeni, to je znak da postoji problem s kočionim sustavom.

Učestalost poslova održavanja kočnica

Neophodno je redovito provjeravati kočnice kako biste bili sigurni da su u dobrom stanju. Preporuča se provjeriti kočnice svakih 12 000 milja ili jednom godišnje, što god nastupi prije.

Međutim, ako primijetite bilo koji od ranije spomenutih simptoma, trebali biste odmah pregledati kočnice.

Dijagnostika i identifikacija problema s kočnicama

Ako primijetite bilo koji od ranije spomenutih simptoma ili sumnjate da postoji problem s vašim kočnicama, važno ih je odmah provjeriti. Profesionalni mehaničar može dijagnosticirati problem i preporučiti najbolji postupak. Ključno je riješiti problem što je prije moguće kako biste osigurali svoju sigurnost i sigurnost drugih na cesti.

Neki uobičajeni znakovi problema s kočnicama uključuju sljedeće

• škripanje ili škripanje, smanjena učinkovitost kočenja, vibracije ili pulsiranje papučice kočnice i meka ili spužvasta papučica kočnice.
• Mehaničar će obično započeti pregledom kočionog sustava i identificiranjem svih vidljivih znakova istrošenosti ili oštećenja, poput istrošenih pločica ili curenja kočione tekućine.
• Također mogu koristiti specijalizirane dijagnostičke alate za testiranje performansi kočionog sustava i identificiranje bilo kakvih temeljnih problema.
• Nakon što se problem dijagnosticira, mehaničar može preporučiti potrebne popravke ili zamjene i savjetovati o bilo kakvom dodatnom održavanju koje bi moglo biti potrebno kako bi se osigurao kontinuirani siguran i pouzdan rad kočionog sustava.

Kako zamijeniti kočione pločice i rotore

Cijena zamjene kočionih pločica

Trošak zamjene kočionih pločica ovisi o različitim čimbenicima, kao što su marka i model vozila, tip pločica i cijena rada. Općenito, cijena zamjene može se kretati od 100 do 300 USD po osovini, dok zamjena rotora može stajati između 300 i 600 USD po osovini.

Međutim, ako imate luksuzno vozilo ili vozilo visokih performansi, cijena može biti veća. Ostali popravci kočionog sustava, kao što je zamjena kočionih vodova, čeljusti ili glavnog cilindra, mogu koštati čak i više. Važno je imati redovite preglede i održavanje kočnica kako biste rano uočili bilo kakve probleme i izbjegli skuplje popravke.

Trebate li zamijeniti kočione rotore kada mijenjate kočione pločice?

A sada prijeđimo na glavno pitanje: “Trebate li zamijeniti kočione rotore kada mijenjate kočione pločice?” Odgovor je, ovisi. Općenito, ako su kočioni rotori u dobrom stanju i imaju dovoljnu debljinu, ne morate ih mijenjati prilikom zamjene pločica.

Međutim, ako su rotori iskrivljeni, oštećeni ili imaju neravnomjerno trošenje, preporuča se zamijeniti ih kako bi se osigurala ispravna izvedba kočenja.

Opcije za zamjenu kočione pločice i rotora

Kada je riječ o zamjeni kočionih pločica i rotora, postoji nekoliko dostupnih opcija. Možete odabrati samo zamjenu kočionih pločica, zamjenu kočionih pločica i rotora ili nadogradnju na kočione pločice i rotore visokih performansi. Izbor ovisi o vašem proračunu i potrebama vožnje. Ako imate vozilo visokih performansi ili puno vučete ili vučete, preporučuje se nadograditi na kočione pločice i rotore visokih performansi.

Zamjena kočionih pločica i rotora može se obaviti u zastupstvu ili neovisnoj radionici. Važno je osigurati da je mehaničar koji izvodi zamjenu kvalificiran i iskusan u radu s kočionim sustavima. Također je važno napomenuti da iako se samo zamjena kočionih pločica može činiti isplativom opcijom, često je korisnije zamijeniti i kočione pločice i rotore u isto vrijeme.

To osigurava optimalne performanse i dugotrajnost kočionog sustava. Nadalje, nadogradnja na kočione pločice i rotore visokih performansi može pružiti vrhunsku snagu zaustavljanja i izdržljivost, ali može imati veću cijenu. Prije donošenja odluke bitno je odvagnuti prednosti i troškove različitih opcija zamjene.

Što očekivati ​​nakon zamjene kočionih pločica i kočionih rotora

Nakon zamjene kočionih pločica i rotora, možete očekivati ​​poboljšane performanse kočenja i mirniju vožnju. Prilikom zamjene kočionih pločica i rotora, provjerite je li kočioni sustav istrošen ili oštećen. Koristite visokokvalitetne kočione pločice i rotore za optimalne performanse i dugovječnost, jer komponente niske kvalitete mogu smanjiti učinkovitost kočenja i ugroziti sigurnost.

Također imajte na umu da će se komponente kočnica s vremenom ponovno istrošiti i trebat će ih povremeno mijenjati. Slijedite preporučene smjernice za održavanje kako biste osigurali da vaše kočnice rade sigurno i optimalno godinama koje dolaze.

FAQ

kako promijeniti kočione pločice i rotore

Za promjenu kočionih pločica i rotora, prvo otpustite matice i podignite auto. Zatim uklonite kotač, vijke čeljusti i stare kočione pločice. Pomoću stezaljke stisnite klip čeljusti, zamijenite rotor i postavite nove pločice. Na kraju ponovno sastavite čeljust i kotač i testirajte kočnice prije vožnje.

koliko košta zamjena kočionih pločica i rotora

Cijena izmjene kočionih pločica i rotora može varirati zbog više čimbenika, uključujući marku i model automobila, kvalitetu korištenih dijelova i troškove rada u servisu. Obično zamjena prednje i stražnje kočnice može stajati između 300 i 800 USD ili čak više. Preporuča se dobiti procjenu od pouzdanog mehaničara kako biste odredili točan trošak za vaš određeni automobil.

Kako promijeniti prednje i stražnje kočione pločice i rotore

Zaključak

Zaključno, redovito održavanje kočnica ključno je za vašu sigurnost i sigurnost drugih na cesti. Neophodno je redovito provjeravati kočnice i odmah otkloniti probleme. Iako ne morate uvijek mijenjati rotore kočnica kada mijenjate kočione pločice, preporučuje se to učiniti ako su u lošem stanju. Imajte na umu da cijena zamjene kočionih pločica ovisi o različitim čimbenicima, a postoji nekoliko dostupnih opcija za zamjenu. Ako imate pitanja ili nedoumica u vezi s kočnicama, slobodno se obratite profesionalnom mehaničaru.

Reference